SNCF Infralog Languedoc-Roussillon a réalisé trois ventes de poids lourds avec Agorastore depuis 2023.

Nous revenons sur cette collaboration avec Daniel Labertrande, Correspondant parc auto à Montpellier – SNCF Infralog Languedoc-Roussillon :

Comment avez-vous découvert Agorastore ?

Le contrat était en cours lorsque je suis arrivé sur mon poste. C’est mon responsable, M. Carlos Simoes, qui m’a présenté ce partenariat pour la vente de nos poids lourds, des porte-chars de 19 tonnes pour être précis.

Pourquoi avez-vous décidé de vendre certains de vos poids lourds ?

Nous avions des poids lourds “vieillissants” que nous souhaitions sortir de notre flotte. L’objectif principal était d’effectuer des ventes rapides, afin de ne plus assumer les coûts associés (stockage, assurance, maintenance…). 

Les enchères en ligne nous ont semblé être une méthode de vente adaptée pour les céder rapidement tout en optimisant leur valeur marchande.

Comment se déroule la mise en vente de vos poids lourds ?

Nous avons fait le choix de déléguer l’intégralité du processus de vente. Nous n’avons pas forcément les capacités humaines et le temps de nous en occuper et c’est un métier à part entière.

Les équipes Agorastore prennent en charge l’enlèvement et le stockage de nos poids lourds, ainsi que l’expertise, la vente et la communication avec les acquéreurs potentiels, jusqu’à la conclusion de la cession.

Mon interlocuteur chez Agorastore me communique les informations et les documents en lien avec les ventes.

Comment se déroule l’enlèvement de vos poids lourds ? 

C’est fluide ! En amont de l’enlèvement, nous plaçons les poids lourds à un endroit accessible aux porte-chars sur nos emprises. Le transporteur peut ainsi facilement récupérer nos poids lourds. 

Selon vous, quels sont les principaux atouts de notre modèle de cession et des services associés ?

La prise en charge totale de la vente par des professionnels et la rapidité des cessions.

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